旅游遇险自救常识

时间:2020-11-22 15:25:22 旅游常识 我要投稿

旅游遇险自救常识

  旅游过程中不可避免的会遇上一些险境,yjbys小编这里给大家介绍一篇旅游遇险自救常识,欢迎阅读。

  【旅游遇险自救常识之一】:

  户外有效求救方式——绝对不是靠喊

  在野外,要把求救信息传出去,靠喊是不行的,这时候如果有救生笛,可以用莫尔斯码里的SOS转换成声音——三短三长三短,吹出求救信号。吹的时候一定要有规律,并要坚持反复重复这种规律,对面的人就算不懂得莫尔斯码,也会引起注意。

  特别提醒:如果你什么装备都没有,只有一顶帽子,那么帽子的挥动也有技巧∩以通过头巾、帽子、服装等面对救援方向,长时间有规律地绕“8”字,以引起别人注意。求救信号发出后,也要不停地传递这个信息,直到引导救援人员来到你跟

  自驾游时

  如今,热衷自驾的驴友越来越多,但实际上,很多自驾驴友的车技大都不怎么样,特别是那些刚买车不久就上路的人,更是“马路杀手”,可偏偏大多景区又是山路崎岖,这样一来,路上遇险似乎就不可避免了。今天和大家分享一下,在实际的汽车旅游中总结的一些经验,对于一些刚刚自驾出去玩的人会很有帮助的。

  2、遭遇翻车

  在路上,一定要严格遵守交通规则,车辆保持匀速行驶,千万不可以开“英雄车”、“赌气车”,万一感到车辆不可避免地要倾翻了的时候,千万不要慌,可以紧紧抓住方向盘,两脚钩住踏板,使身体相对固定,随车体翻转。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上时,应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下,应让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。否则,车辆产生重心偏离,会继续往下翻滚。

  3、刹车失灵

  车辆在行驶中万一刹车失灵,不能盲目跳车。要想办法减挡降低车速,如减挡失败,应将车辆开到靠近山体的一边去,必要时用车体侧面与山体剐撞,迫使车辆停下来。

  4、突然起火

  万一遇到汽车突然起火,应立即熄火、切断油和电源,设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。 当人的身体已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。离开汽车后,不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服,大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎,如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时,没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖,使车辆灭火,但切忌用水扑救。

  5、翻进河里

  汽车如果翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门由于外面水的压力很大,是难以打开的。先将头部保持在水面上,同时深吸一口气,再迅速用力推开车门或打碎玻璃逃生。若车辆没有完全下沉,有天窗的话可以先敲碎天窗,再从天窗逃出来。

  6、迎面碰撞

  交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是驾驶员。一旦遇有事故发生,当迎面碰撞的主要方位不在驾驶员一侧时,用手臂紧握方向盘,两腿向前蹬直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,我们应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。

  【旅游遇险自救常识之二】:乘船下沉时

  一、游船下沉逃生步骤:

  1、船艇撞到礁石、浮木或其他船只,都可能导致船体洞穿,但是并不一定马上下沉,也许根本不会下沉。应该来得及穿上救生衣,发出求救信号,手机、信号弹和燃烧的衣物都可以发出求救信号。

  2、除非是别无他法,否则不要弃船。一旦决定弃船,请在工作人员的指挥下,先让妇女儿童登上救生筏或者船上救生衣,按顺利离开事故船只。注意!穿着救生衣要象系鞋带那样打两个结。

  3、如果来不及登上救生筏或者救生筏不够用,不得不跳下水里,就应迎着风向跳,以免下水后遭飘来的漂浮物的撞击。跳时双臂交叠在胸前,压住救生衣。一双手捂住口鼻,以防跳下时进水。眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。不要向下望,否则身体会向前扑摔进水里,容易使人受伤,如果跳的方法正确,并深屏一口气,救生衣会使人在几秒之内浮出水面,如果救生衣上有防溅兜帽,应该解开套在头上。

  4、跳水一定要远离船边,跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳远,不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。

  5、跳进水中要保持镇定,既要防止被水上漂浮物撞伤,又不要离出事船只太远。如果事故船在海中遇险,请耐心等待救援,看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。如果在江河湖泊中遇险,如果很容易游上岸边,请尝试。如果水速很急,不要直接朝岸边游去,而应该顺着水流游向下游岸边,如果河流弯曲,应游向内弯,那里较浅并且水流速度较慢。请在那里上岸或者等待救援。

  二、船上失火逃生步骤:

  1、船上一旦失火,由于空间有限,火势蔓延的速度惊人。如果当时远离陆地,可能难以逃生,因此若是失火,必须当即立断,关闭引擎并大喊叫“失火了!”

  2、若是甲板下失火,船上的人须立即撤到甲板上,关上舱门、舱盖和气窗等所有的空气口,阻止空气进入,然后在甲板上或者其他容易撤退的地方进行扑救,如果无法迅速灭火,应该撤离火场,甚至弃船。

  3、一旦发现火势无法控制,抓紧时间寻找救生设备,从船尾跳到水中或者撤到救生筏上,弃船后然后尽快远离出事船只。

  4、弃船后,有人会因为过度惊惶而丧命,请注意,均匀的深呼吸有助于保持震惊,游泳或者踩水时,动作要均匀舒缓。

  【旅游遇险自救常识之三】:飞机出事时

  飞机虽然从统计数据上看是最安全的交通工具,但每一次事故都惊心动魄。虽然乘坐飞机旅行已经成为很多人生活的一部分,但人们对航天安全仍有许多不了解的常识,甚至有不正确的认识。

  能否在飞机失事的瞬间逃生,不仅仅取决于你的临场反应够不够快。澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录,也总结出了6条自救方法。

  1、 别与家人分开

  盖里尔说,50%的乘客都是结队旅行,所以他的第一个劝告是:“如果你与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单,如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,而这是很危险的。”对一个4口之家来说,他们应该坐在一起,并准备好分别逃生。“也许你们约定了一名成人照顾一个孩子,那么你们是两组人,每一组应该准备好从不同的出口逃生。”

  2、学会解安全带

  这听起来可能有些可笑,但却是非常重要的。盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。”

  3、距离逃生口近

  专家说,最重要的是,事先搞清楚最近的紧急出口位置。上飞机后,数一数自己的座位与出口之间隔着几排。盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说:“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,所以,你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢?因为距离你最近的逃生口不一定可用。”

  调查发现,在飞机起火燃烧时,生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的`乘客,生还几率高于平均几率。最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。

  调查报告称,飞机起火燃烧时,坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%,其他座位上乘客的逃生机会则为58%。

  4、背朝飞行方向

  如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,但盖里尔说:“问题是,大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说:“因为在发生冲撞事件时,坐在我前面的人会撞到我的身上,使我受伤。”

  5、带上防烟头罩

  如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩,但他警告说,如果你也想带上这样的用具,就需要学会如何使用,否则会为戴上它而浪费时间。飞机着陆时大火和有毒气体可能很快充满整个机舱,所以,飞机停下后,应尽快从安全出口离开飞机。

  6、听乘务员讲解

  登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。盖里尔说:“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少你被撞昏的风险。”

  7、逃离时不要穿高跟鞋和高筒丝袜

  乘坐飞机要注意着装。高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。高筒丝袜会在遇火时迅速燃烧蔓延。

  8、采取正确姿势防止冲击

  巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。如果不幸遭遇空难,要立即按照乘务员的指示采取防冲击姿势——小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;保护住头部,向前倾,头部尽量贴近膝盖。专家表示:“正确的防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,这样的姿势可以有效减少你被撞昏的风险。”

  【旅游遇险自救常识之四】:户外旅游时

  1、雷雨天气谨防雷击

  夏季旅游,在野外遭遇雷雨的情况比较常见。

  特别提醒:汽车内是躲避雷击的理想地方,就算闪电击中汽车,也很少会伤及人。

  2、暴雨天气驾车安全减速第一

  夏季暴雨多发,雨天行车时,车速不可太快,驾驶员一定要适当降低行车速度,特别是在高速公路上行车时,车速一般应比晴天时降低20%左右,增加跟车距离,同时要打开汽车前灯,特别是在下大雨时应开灯行驶。雨天路滑,不可实施紧急制动。

  特别提醒:刚下雨的头几分钟是最危险的,这时行车应该降低车速,要特别注意不能急刹车。

  3、山洪暴发高地逃生

  如果遇到有积水以及即时涨水的路段,自驾车需要立即掉头,离开当前位置,不能硬闯;如果汽车不慎涉水,且在水里熄火,乘客及司机需要马上撤离车辆,而非继续点火;如果汽车落水,在车辆下沉的过程中,应尽快打开车门,离开车辆上岸,否则会有在车中窒息而亡的危险。

  特别提醒:如果山洪暴发,已无法前进或返回,要选一高处平地或高处的山洞,离行洪道远的地方休息求救。

  4、遇泥石流 往两边山坡上跑

  一旦发现泥石流,要马上与泥石流成垂直方向,向两边的山坡上爬,爬得越高越好,跑得越快越好,绝对不能往泥石流的下游走,不要躲在陡峻山体下。需要提醒的是,切记不要上树躲避,因为泥石流的力量足以扫除沿途的一切障碍。

  如果在公路上驾车时遇到泥石流,游客需要第一时间离开现场,弃车往公路两侧的更高地势方向撤离。如果在景区、河谷等洼地遭遇泥石流,游客则需要往与泥石流成垂直方向,向两边的山坡上面爬,爬得越高越好,直至完全避开泥石流区域。

  特别提醒:长时间降雨、暴雨渐小或雨刚停时,不能马上返回危险区,因为泥石流常滞后于降雨暴发。

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