合肥2017年春节期间出行指南

时间:2017-01-18 编辑:东兰 手机版

  根据国家相关规定,2017年春运起止时间为1月13日至2月21日,春节放假时间为1月27日(除夕)至2月2日(正月初六)。春节放假期间,高速公路等收费路桥对七座及以下小型客车实行免费通行。今天,合肥交警部门对2017年春运春节期间全市道路交通形势进行了会商研判。

  公路铁路客运交通压力集中

  当前,市区在用汽车站共9处、火车站共2处,主要分布在瑶海、蜀山和包河大队辖区,客运交通压力总体上较为集中。经预判,2017年春节假期,市区9处汽车客运场站运送旅客将达41万人次左右,火车站和高铁南站将分别运送旅客达22万人次和50万人次左右。春运期间,市区汽车客运场站运送旅客将达205万人次左右,火车站、高铁南站运送旅客将分别达190万人次和350万人次左右。与去年实际客流量同比,受铁路运力不断提升以及私家车数量不断增长等多种因素影响,春运期间,市区汽车客运总量将下降10%左右,高铁南站将上升10%左右;春节期间,市区汽车客运总量将下降16%左右,高铁南站将上升22%左右;火车站旅客流量预计变化不大。县市辖区汽车站和巢湖火车站客流总量上下浮动幅度约在5%左右。

  客流高峰同比提前并交织叠加

  2017年春运工作从1月13日开始,同比去年春运提前了11天,是近五年来启动最早的一次春运。同时,春运启动前后,各大高校将陆续放假,务工返乡、学生离校等客流交织叠加将更加明显。

  综合预判,以下时间节点可能出现交通拥堵的路段和区域分别为:1、春节放假前。预计1月21日至27日上午(腊月二十四至除夕),出城返乡客流将较为集中,市区各客运场站和市辖各高速道口交通高峰将不时出现。其中,1月26日至27日上午,高速公路、高速道口以及高架桥、一环路等城市快速路出城方向,车辆出行交通压力相对较大,并可能出现车辆积压排队现象。2、春节放假后。预计1月31日至2月2日(正月初四至初六),将迎来第一波返城高峰,市区和县市各客运场站、市辖各高速公路和高速道口,以及高架桥、一环路等城市快速路进城方向,交通压力间或增加。期间,受本市往返和外地过境车流相对集中等因素影响,市辖高速公路尤其是枢纽、隧道、服务区、路幅较窄路段等重要交通节点,容易出现通行缓慢或交通拥堵等情况。3、春节前及放假期间。受群众采办年货、休闲逛街、中短途探亲访友以及大型活动、“大建设”道路施工等多种因素影响,市区客运场站、货物市场、繁华商圈等周边区域以及部分主干道路,将不时出现一定的交通压力。4、除夕当天。1月27日(除夕)上午,受民众祭扫风俗影响,瑶海、蜀山、经开、高新辖区的陵园、公墓等祭扫点位,将会出现部分群众祭扫活动,相邻地面道路、高架桥等部分道路将可能出现短时的交通高峰。1月27日晚上,很多信教群众将会前往庐阳辖区明教寺、高新辖区开福寺参加新春祈福活动,当晚20时至28日凌晨2时左右,明教寺和开福寺周边交通压力相对较大。5、元宵节后。2月11日(正月十五)前后,各大高校陆续开学,学生离家返校与群众外出务工交通流相互交织叠加,市区和县市各客运场站周边道路人车交通流量将相对增大。

  高速公路大车流已成常态

  截至2016年底,合肥市区机动车保有量已达112.2万辆,受机动车保有量不断增加等因素影响,重大节假日特别是小型客车免费通行期间,高速公路大车流已成为一种常态。综合各大队预判,2017年春节和春运期间,市辖高速公路共25个高速道口,车流总量将分别达266万辆次和1110万辆次左右,与去年实际车流量同比,将分别增长10%和8%左右。

  综合预判情况,1、高速道口:春节假期,金寨路、包河大道、长江西路3个高速道口,车流总量将达86万辆次左右,占全市25个高速道口车流总量的32%左右,同比约增长15%左右。其中,以金寨路道口为最高。2、服务区:春节期间,过往车辆大量汇聚,众兴、丰乐等服务区容易出现流量饱和现象,甚至可能会影响北绕城高速、京台高速等主线道路车辆通行。3、易拥堵点段:①北绕城高速段。受西枢纽、路口枢纽两个交通“瓶颈”,以及东绕城高速扩改建施工影响,北绕城高速段容易因车流较大、通行缓慢等原因,造成车辆大量积压,甚至引发区域交通拥堵。②互通枢纽及路幅较窄路段。陇西枢纽至路口枢纽段、除蚌合高速外的“六射”路段均为双向四车道,容易出现车流饱和、通行缓慢、交通拥堵等现象。芜合高速、合安高速、合六叶高速、马堰立交、小西冲枢纽、合肥西枢纽等重要点段,均易形成交通梗阻。4、施工影响:春节和春运期间,市辖高速公路将暂停所有施工。目前,南绕城高速下穿高铁南站南广场、路口和陇西两大枢纽主线及匝道改建、集贤路互通立交等三大项目施工路段,均实行半幅双向通行,通行能力相应降低,容易形成交通节点。

  春运期间可能遭遇恶劣天气

  道路交通安全受到车辆状况、道路条件、驾驶状态、安全意识、天气情况等多种因素影响和制约,加上春节和春运期间,新车上路、新手驾车、远程出行比日常增多,高速公路、国省道以及农村公路等各级道路普遍呈现出人多、车多、交通违法多的状态,交通事故多发、易发,道路交通安全形势较为严峻。

  综合预判情况,1、恶劣天气增加了事故风险。据气象部门预测,春运期间,我国有可能会出现“拉尼娜”天气事件(与“厄尔尼诺”现象相反),雾霾等天气较多,气象条件较往年更为复杂。同时,春节假期极可能出现大范围雨雪天气。恶劣天气情况下,特别是雾霾、雪冻等天气下,事故风险进一步增大,加重了重特大事故预防和应急处置等工作压力。2、高速公路事故预防压力较大。高速公路连通南北、贯穿东西,春节假期实行免费政策,通行较为便捷,是道路客货运输和群众驾车出行的首选道路,假期前后,高速公路常态呈现大车流。同时,近年来,机动车和驾驶人保有量急剧增长,新手驾车逐年增多,安全驾驶意识及经验不足,交通事故发生的机率增大。3、农村地区交通安全成为短板。据省厅交警总队《安徽省近5年春运期间道路交通安全形势研判分析》显示,近5年全省春运期间发生的交通事故,县乡道路整体上呈上升态势。春节和春运期间,外出务工人员陆续返乡,有不少人开乘面包车、摩托车回家过节,农村地区的国省道、县乡公路等道路人车流量增多,道路基础条件薄弱,且农民交通安全意识相对薄弱,容易引发交通安全事故,甚至诱发重特大交通事故。

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