八达岭长城旅游景点介绍

时间：2020-10-30 16:55:17 景点介绍我要投稿

八达岭长城旅游景点介绍

　　在北京，与长城有关的景点就有八达岭、水关、居庸关、金山岭、司马台等等。今天小编就为大家介绍八达岭长城旅游景点，祝大家旅途愉快!

八达岭长城旅游景点介绍

　　八达岭长城史称天下九塞之一，是万里长城的精华，也是最具代表性的明长城之一。这里是长城重要关口居庸关长城的前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固，历来是兵家必争之地。

　　八达岭是历史上许多重大事件的见证。第一帝王秦始皇东临碣石后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳。肖太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子亲征等等，八达岭都是必经之地，近代史上慈禧西逃泪洒八达岭、詹天佑在八达岭主持修筑中国自力修建的第一条铁路——京张铁路、孙中山先生登临八达岭长城等，为今天留下了许多历史典故和珍贵的回忆。通过八达岭长城旅游可以让我们更走近中国的过去，感受当时的血雨腥风。

　　如今登上八达岭长城，极目长天，只见群山逶迤，峰峦叠嶂，万里长城如一条巨龙腾跃在万古苍茫之中，十分壮观。

　　如今越来越多的人去八达岭长城旅游也去感受历史的独特氛围。

　　八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。从"北门锁钥"城楼左右两侧，延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长8851.8公里，是世界上古老的伟大建筑之一。

　　八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形，建于明弘治十八年(1505年)，嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题“居庸外镇”，刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题“北门锁钥”，刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙，台上四周砌垛口。

　　八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段是长城建筑最精华段，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，“玉关天堑”为明代居庸关八景之一。1953年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台16座。

　　八达岭长城典型地表现了万里长城雄伟险峻的风貌。作为北京的屏障，这里山峦重叠，形势险要。气势极其磅礴的城墙南北盘旋延伸于群峦峻岭之中，视野所及，不见尽头。依山势向两侧展开的长城雄峙危崖，陡壁悬崖上古人所书的"天险"二字，确切的概括了八达岭位置的军事重要性。

　　八达岭长城旅游攻略

　　1、旅游集散中心一日游北京旅游集散中心是正规的旅游经营单位，目前他们的.线路：长城-十三陵一日游价格：是140元/人

　　(含景点门票、往返车费、餐费)

　　地点：前门西侧路北北京旅游集散中心前门发车中心

　　虽然价格比较贵，但是正规车的好处就是每个景点的游玩时间有充足保障，不会被人催，而且没有安排购物的项目。而且有旅游车负责往返接送。

　　2、自助游玩八达岭-十三陵

　　自助游玩当然还是公交车为主，费用大大降低，如果从效率上来说，只去长城的话是比旅游集散中心的正规车效率高而且速度快的。

　　第一程：市区--八达岭(门票45元)

　　乘车方法：从北京北二环德胜门城楼北侧乘坐919路空调快车(6：30——17：00有车)即可一站直达八达岭，全程50分钟，票价12元/人。

　　注意事项：在这里有很多条线路的919公交车，如果不好分辨，就找12元一位的坐就可以(大站快车919)。其实也有便宜的919路，只需7块钱就可以到长城，但那是慢车，大约需要2小时才能到，就不划算了。德胜门附近交通：44路、55路、5路、819路、820路、800路、815路，地铁积水潭站西北出口出站向东步行10分钟。

　　八达岭长城最高点是好汉坡，年青人从山下一直爬到好汉坡再原路下来最多只需2小时即可。下山后可以凭门票免费参观长城博物馆和环幕影厅。

　　第二程：八达岭--十三陵

　　十三陵中，目前最主要对外开放的景点就是定陵，其他大部分景点都不对外开放，所以还是建议大家去定陵更方便。

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