川藏线自驾游

时间:2020-10-22 10:16:00 自驾游 我要投稿

川藏线自驾游

  川藏线自驾游一:

  川藏线是被公认的“景观大道”。这是一条传奇之路,延绵数千公里的视觉3D盛宴,雪山、草原、湖泊、山脉、险滩、森林等交织在一起,汇成了一副雄美的风景画。

  川藏线分为南线和北线,南线主要走318国道,北线主要为317国道,南线主要以自然风光见长,北线则自然人文并存。

  川藏北线

  北线又分大北线和小北线。

  小北线走向:

  成都→雅安→康定→新都桥→八美→道孚→炉霍→甘孜→马尼干戈→德格→昌都→邦达转到318国道继续西进。

  目前主流的川藏线南北线之间的转换基本按照这个路线,也是通行性比较强的线路,317国道四川境内段这两年做了全线大整修,目前基本完工,道路通行状况十分良好。

  大北线走向:

  成都→汶川→理县→马尔康→色达→炉霍→甘孜→马尼干戈→德格→昌都→类乌齐→丁青→巴青→那曲→当雄→拉萨。

  相对南线而言,北线所到的地区大多是牧区(如:那曲),海拔也更高,人口稀少,但相对的景色却极为原始壮丽。

  只是317从昌都开始道路就变得非常狭窄难行,很多地方回车艰险,一般不建议冒然全程走317国道。

  川藏南线

  川藏南线相对北线来说经过的地方,大多是人口密集的区域,但是风景却更加雄壮,四川境内的大渡河、二郎山、高尔寺山,金沙江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉,路上风景千变万化。

  有高山峡谷,无边草原,雪山草甸,还有沿途的经幡、玛尼石和藏寺,这一切的一切充满了惊险刺激和无穷魅力。

  目前最主流的线路:

  成都→雅安→康定→新都桥→雅江→理塘→稻城→亚丁→巴塘→芒康→八宿→然乌→波密→通麦林芝→巴松错→工布江达→墨竹工卡→拉萨

  雅安

  以“雅雨、雅女、雅鱼”的三绝而闻名中国,这里自古就是川藏、滇藏的咽喉要道,也是古时南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。

  沿着秀丽绝美的青衣江,可以穿过国内海拔最高的公路隧道二郎山隧道(4176米),二郎山山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。

  新都桥

  新都桥镇又叫东俄罗,是川藏南、北线的分路口,北通甘孜、南接理塘。神奇的光影,无垠的草原,金黄的柏杨,吃草的牛羊,藏寨散落连绵起伏的山峦间。

  “摄影天堂”是指折多山-新都桥镇之间的地段。风景极其非常壮观,光与影的交汇,是现实与油画的重叠。

  色达

  色达地处青藏高原东南缘,是康巴和安多两大藏区文化的交汇处。它是四川最神秘的地方,同时也是《格萨尔王传》的发祥地之一。

  在藏语中,“色达”的意思是“金马”,因历史上曾在色达境内出土了一块马形的金块而得名。色达县个藏传佛教寺庙比较集中的地方,也就是举世闻名的喇荣寺五明佛学院也称色达佛学院。

  苍穹之下,大山之中,数万间暗红色的小木屋如众星拱月,簇拥着几座金碧辉煌的大殿。这就是,圣地色达,红色佛国。

  如何到达:

  茶店子有直发到色达县城的班车,每天早上8点前有1-2班次,行程总共680公里,票价144元,行程需要约14-17小时!

  另外,越野车包车,位于武侯祠横街,是色达来往成都的停靠总站,提前一天去约定好时间来坐车就行了,价格500/人左右!如果时间充裕,可以选择从成都车到马尔康,再去色达。

  理塘

  理塘县是一个风景秀丽,人杰地灵的地方,传说中这里曾经是七世和十世达赖转生的地方,一望无际的毛垭大草原上鲜花绽放,城北缓坡上经幡中的藏寺—长青春科尔寺盎然矗立。

  草原边缘皑皑的雪山在夕阳下闪烁这金光,这里就是真正的“世界高城”,被人们誉为“雪域圣地、草原明珠”。

  稻城亚丁

  亚丁在藏语里的意思是“向阳之地”。来到这里的主要目的是为了鼎立而峙的三座神山—北峰仙乃日、南峰央迈勇以及东峰夏诺多吉。

  在亚丁除了雪山,还有壮美的.草原,秀丽的河流以及倒映着雪山的海子,因此亚丁也徒步爱好者的圣地。

  然乌湖

  然乌湖位于昌都地区八宿县境内,因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知,是藏东的第一大湖。

  她的静和蓝是远近闻名的,湖中极少看到枯枝杂物,湖四周的景色也各不相同,清新如镜的湖水颜色极为丰富,草地、森林、秋叶以及湖岸边浅滩上五颜六色的卵石,配合着碧蓝的湖水、白雪皑皑的山峰,景色如诗如画。

  波密

  沿美丽的然乌湖行驶,进入川藏南线最美的一段,波密素来享有“绿海明珠、冰川之乡”、“西藏的瑞士”、“雪域的江南”、“旅游之胜地”的美誉,是旅游、摄影、绘画、探索生物奥秘者的圣地。

  除此之外,波密还有许多巨型冰川,有著名的米堆、卡钦、则普、若果、古乡等冰川。冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人。

  鲁朗

  鲁朗藏语为“龙王谷”、是“叫人不想家”的地方,它是我国面积最大、保存最完好的第三大林区。茂密的云杉、灌木丛和松树组成了最美的景致。

  鲁朗不吃石锅鸡会是一件遗憾的事,石锅是用一整块石头掏空而成,鸡则是当地藏民养的土鸡,用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、枸杞等药材慢慢地炖煮,鲜美实足堪称人间美味。

  林芝

  素有“西藏小江南”之美称,自然条件得天独厚,水资源丰富。前往雅鲁藏布大峡谷景区,沿途可以欣赏到苯日神泉、尼洋河以及两江交汇处的迷人景色。

  还可以去格嘎村沐浴温泉洗去旅行的疲惫。在直白村直面欣赏中南迦巴瓦峰。

  Tips

  最佳旅行时间:

  每年5月到10月是进入川藏线的最佳时节;但是一般从3月开始就有人驾车进藏直至11月,5月是春色满原,而8-10月是属于秋天的浪漫时光。

  食宿:

  川藏线沿线住宿很容易,不过多数条件不算好—很多宾馆老旧而且往往卫生条件欠佳,好在价格也不高。走川藏线的驴友大多陶醉于山川壮丽、经历道路险峻之余,一般也不会太挑剔住宿的条件。吃的方面,如果吃不惯藏餐,一路上都能找到很地道的川菜,味道、分量也都很足。

  服饰:

  高原地带紫外线特别强,最好不要穿短袖和短裤,必须备件毛衣,春秋冬季建议带上羽绒服、保暖内衣;鞋子最好是旅游鞋或登山鞋。对于户外活动比较多的人来说,冲锋衣、防雨衣裤、速干内衣、登山鞋,都是必不可少的。

  药物:

  随车准备一些感冒药品、胃肠类药品和一些去热止痛的药品,若对高原反应没有信心,高原红景天(至少提前10天服用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、高原安、西洋参含片是不错的选择,还要准备一些外用药,如云南白药、万花油、创可贴、眼药水,有备无患,以防万一嘛~

  驾驶安全:

  川藏线一直是越野车和重型卡车的天下,一路上时常碰见的塌方、修路,还有“正常”路面上的坑坑洼洼、大小石块,时常会令轿车举步维艰、不堪重负。不过,的确见过开着桑塔纳单人单车就走完川藏线的——除了这样“大侠”级人物外,普通人还是少做这种尝试为妙。

  注意事项:

  第一:无论在出发前制定多好的线路规划,都有可能因为路途中的意外情况而发生改变。时间上不能够安排得太紧,给自己多留点时间上的空间。

  第二:走川藏线是现代走向落后、走向原始的行程,若只想着贪图享乐,有公主病,少爷病的最好别选择这条线路。

  不管你用何种方式到达,西藏之旅注定不仅仅是一次身体的旅行,更是一次心灵之旅。

  它是那样的宁静,神秘而又平凡,让人寻得平静美好的同时做真正的自己,有信仰有坚持,使我们重归纯真与勇敢。

  川藏线自驾游二:

  川藏线是连通成都跟西藏拉萨的第一条马路,虽然川藏线路途艰辛,但一路上风景秀丽唯美,有雪山、森林、湖泊、冰川…是许多驴友心目中的经典自驾路线。川藏线又分为川藏北线、川藏南线。川藏南线的自然风光比北线的要好,川藏北线沿途风光侧重人文景点,两线路程相差不多,全程大约2400公里,自驾大约10天可到拉萨。

  自驾川藏线的最佳时节:自驾游玩川藏线的最佳时节是每年的是5月份、8月中旬到10月。七、八月份是西藏的雨季,川藏线某些路段会发生泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害,此时不适合川藏线进藏。

  川藏南线:成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

  第一天:成都到新都桥。一路经过巍巍壮观的二狼山,川西最深大峡谷—大渡河谷,经过泸定时可看看泸定铁索大桥,那可是红军奋战过的地方。最后可在具有民族风情的新都桥住宿,雅克驿栈口碑不错,吃的食物主要以藏味为主,大家就入乡随俗。

  第二天:从新都桥出发,经过雅砻江峡谷和茂密的大森林,到达世界第一高城理塘,翻过海子山,经过措拉柯自然保护区,到达“弦子之乡”巴塘,在巴塘住宿。巴塘县的巴塘县宾馆口碑不错,订房电话:028—66000603,可在胖姐饭店吃饭,那里的老板热情好客。

  第三天:巴塘至左贡。从巴塘出发,跨过金沙江后正式进入西藏地域,到达芒康县城,翻过海拔5000多米的东达山到达左贡。可在县政府招待所、左贡大炮宾馆、左贡大酒店住宿,这里的核桃、风干牛肉很有特色,建议常常这里的美食。

  第四天:左贡到达然乌。从左贡出发,翻过业拉山,走“臭名昭著”的“72弯道”来到怒江天险,最后行至然乌。在然乌休整一晚,可看看美得不可方物的然乌湖。

  第五天:然乌到波密。这一段路的沿途风景非常唯美,千万不要眨眼,可看到纯洁无暇的然乌湖,也可行车去看看米堆冰川,最后到达波密住宿。波密小镇一目了然,马路两旁有很多住宿、吃饭的地方,任君选择。

  第六天:波密行车到八一。要经过“通麦天险”请小心行驶,一路上都是唯美的田园跟峡谷风光,经过“穿着亮丽衣服”的鲁朗林海,在色季拉山山口如果够幸运可以一睹南迦巴瓦峰的容颜,最后到达“桃花镇”八一。八一住宿非常方便,中高档住处任君选择。林芝的灵芝很有名,建议可选购一些。

  第七天:建议在林芝休整一天。林芝太美了,“中国的小瑞士”一步一景一天堂,可让你大饱眼福。有雅鲁藏布大峡谷、巴松错、南伊沟等景点。

  第八天:八一到拉萨。八一到拉萨全程都是油柏路,翻过米拉雪山到达工布江达,顺着拉萨河前行,“圣城”拉萨就在眼前了,那么此时你会情不自禁想呼喊一声:拉萨,我来了。

  川藏北线:成都→48 KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨

  第一天:成都到日隆。一路上欣赏平原田园风光,到达“世界文化遗产”都江堰,来到卧龙自然保护区,想看看国宝的可作停留,翻越终年带着面纱的巴郎山,最后到达日隆镇。在这住宿建议阳光熠青年客栈,住宿环境干净舒适。有时间的话建议去四姑娘山转转。

  第二天:日隆到丹巴。沿着小金河金谷两岸的秀丽风光,通过丹巴大桥进入丹巴县,可在丹巴县住宿。丹巴县有独特的碉楼群,这里的美女也非常出名。可在丹巴美人谷宾馆住宿,标间200元∕人。美食推荐丹巴大渡河的鱼、丹巴石榴等。

  第三天:丹巴至炉霍。途径草原牧区风光,来到八美,有“小昭寺”之称的塔公寺距离新都桥有30多公里,经过道浮来到炉霍县城。炉霍在1973年2月6日发生了8.2级的特大地震、损失惨重。炉霍有卡萨宾馆、康北大酒店等可提供住宿,当地人喜欢吃坨坨肉,这里的牦牛肉很有风味。

  第四天:炉霍至江达。炉霍过了就是甘孜县城,来到马尼干戈,再走7、8公里可看到有名的新路海,翻越雀儿山时路况不好走,请谨慎驾驶。然后就到了四川境内的最后一个县—德格县,随之来到此行的西藏第一个县城—江达。江达的住宿条件不怎么样,县招待所25元∕床位。可去邮局对面的罐罐鸡小店尝尝那里的罐罐鸡和火锅粉。马鹿、雪鸡是这里有名的特色美食。

  第五天:江达到达昌都。江达到昌都只有228千米,到了昌都可游玩昌都的名胜卡若遗址和强巴林寺。有邮政招待所和粮食招待所可提供住宿,美食特产推荐膀香、虫草等。听说吃了这里的醉梨有微醉的感觉,你不妨一试。

  第六天:昌都至巴青。从昌都出发,翻越朱角山抵达丁青,来到处在羌塘大湖盆区的丹青。丹青平均海拔有4500米,高寒缺氧,做好防寒措施。住宿推荐巴青县招待所,20元∕床位,较高档的住处有交通宾馆。巴青的著名景点有被称为“仙女秘室”的麦莫溶洞。四味生肉酱是这里有名的美食,建议尝尝。

  第七天:巴青到达那曲。从丹青出发经过索县来到那曲。那曲平均海拔4500米以上,要做好预防高反的措施。有那曲招待所、那曲酒店可提供住宿。那曲主要以面食为主,著名的景点有卓玛峡谷风景区、那曲大草原等。那曲重大的节日赛马节可是相当的热闹,如果你刚好在赛马节赶到那曲的话,你会“玩疯”的。

  第八天:那曲到达纳木错。从那曲启程,欣赏路途的藏北风光到达当雄,然后到达圣湖纳木错,建议在纳木错留宿一晚,在圣湖边观看日出日落是一件非常享受的事情。湖边有藏民搭起的帐篷可提供住宿。纳木错海拔较高,气温较低,做好防寒护暖工作。

  第九天:纳木错至拉萨。纳木错到拉萨400多公里,一路都是油柏路,路况较好,去羊八井泡个舒服的温泉,然后向拉萨挺近。拉萨,我们来了。

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