九环线自驾游攻略

时间:2023-06-22 19:35:25 王娟 自驾游 我要投稿
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九环线自驾游攻略

  九环线主要分为2条线:东线和西线。西线约430公里,路经成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-川主寺-九寨沟;东线约450公里,下面小编为大家分享了九环线自驾游攻略,欢迎参考!

  九环线沿途景点

  李白故里

  李白故里位于江油市青莲镇,是现今世界上反映李白文化比较完整的地方,蕴含着深厚的历史文化内涵,主要景点:李白故里、太白碑林。另外江油市中心有李白纪念馆,馆藏文物多。

  Tips:

  【门票】:李白故里40元,李白纪念馆35(网上预订有优惠)。

  【建议游览时长】:1小时左右。

  佛爷洞

  江油佛爷洞是川西北最大的喀斯特溶洞,上接匡山(又名戴天山),下连李白读书台;以大型溶洞、地河景观、清溪深峡、草地森林、石山石海为主要景观。

  Tips:

  【门票】:50元(网上预订有优惠,包含门票+洞内暗河划船,洞外乘坐竹筏另外收费),这里的和尚比较能忽悠人,前去游玩一定要谨慎小心些。

  【建议游览时长】:2小时左右。

  西羌九皇山景区

  九皇山完整真实地保留了如今唯一尚存的古老西羌文化遗迹与生活习俗,同时也是观赏辛夷花的绝佳地方,每年3、4月份,这里便是辛夷花的海洋。主要景点:猿王洞、情人桥。

  Tips:

  【门票】:90元(网上预订有优惠),景区内有索道可以上山,个人感觉这个景区的上山的路设计得很坑人,明明很近结果修的全是绕路而且比较陡,故意让游客多花钱坐缆车,如果只是为了来这里看花海,建议到附近的药王谷。

  【建议游览时长】:1天。

  平武报恩寺

  拥有“深山故宫”之称平武报恩寺最具特色便是其建筑结构,全寺是纯木质结构,不用一颗钉子,却完整保存了600多年;香炉、瓦当等器物的雕刻都是以龙为主题,据说全寺有9999条龙,故又称“深山龙宫”。

  Tips:

  【门票】:40元。

  【建议游览时长】:1-2小时。

  白马藏寨

  白马藏寨位于平武县北部,在公路交叉口有块高高竖起的蓝底白字地名牌“白马藏族乡”,这里至今还保持着比较原始的民族风情,除了能歌善舞和服装艳丽之外,最具特色的是头上白色的荷叶边圆帽,上面插着两根白色的羽毛。

  Tips:

  【门票】免费,可以停车歇歇脚或者考虑入住一晚体验下白马人家的风俗人情。

  【建议游览时长】:30分钟左右。

  白马王朗国家级自然保护区

  王朗自然保护区从一开始就选择的小众的生态旅游方式对外开放,保护区内有大熊猫、白唇鹿、川金丝猴等珍稀野生动物,且四季皆景,特别是秋季,漫山红叶,层林尽染,景色壮丽,算得上九寨沟旁的秘境了,个人感觉是东环线上最值得去的一个地方。

  Tips:

  【门票】:120元(网上预订有优惠),光观车票70元。

  【建议游览时长】:4小时左右。

  杜鹃山

  杜鹃山位于勿角藏族乡,四周群山起伏,林海环抱,蓝天白云映衬着满山杜鹃,集中成片,特别是春、夏两季这里就成了一片花的海洋。

  Tips:

  无门票,花季时节可以找个合适的地方停车歇歇脚、拍拍照。

  九寨沟风景区

  九寨沟是整个四川地区旅游的第一名片,同时也是九环线上最为闪耀的那颗明珠,非常值得亲临一游,这里湖水湛蓝、彩林遍布,被誉为水之仙境。九寨沟整体呈Y字型,由纵深50公里的三条沟组合而成,每条沟都有其精华景点。

  Tips:

  【门票】:

  旺季4月1日起至11月15日,景区售票厅每天早上7:00开始售票,220元/人;观光车90元/人;

  淡季11月16日起至次年3月31日,景区售票厅每天早上8:30开始售票,80元/人;观光车80元/人。

  【建议游览时长】:景区较大,建议花两天时间来游览会比较轻松舒适。

  九环东线路况解析

  成都—绵阳(成绵高速),耗时约1小时45分,路面平整,道路宽阔;

  绵阳—江油(205省道),耗时约1小时,道路通畅,路面平整,注意限速;

  江油—平武(205省道、105省道),耗时2小时30分,路况差,道路较窄,多山区弯路,车流较少,道路通畅,实行严管,注意限速;

  平武—九寨沟县城(205省道、301省道),耗时约3小时20分,平武到杜鹃山段,路况一般,山区弯路多,平武街上、勿角乡到杜鹃山段有移动测速;杜鹃山垭口出去后道路状况良好,沿途村寨注意放缓速度;

  九寨县城—九寨沟(301省道),耗时约45分,道路状况好,车流量小,道路较开阔。

  Tips:

  平武经黄龙至川主寺有一条县道120,双向道,路特别窄,路面时有坑洼,车速稍快就很危险,全是在大山沟里前行,全程需要高度集中,建议车技不是那么好的朋友不要走这条路。

  自驾游注意事项

  出门必备

  1、出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件。买一本最新出版的交通图,在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市,选好休息和加油的地方。

  2、向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况,做到心里有数。

  3、准备好路上的应急食物,尤其是要多买些巧克力,因为巧克力是高热量食物。水是必备的,特别是纯净水,不但人喝,车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏,纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热,可以使用纯净水降温等。

  4、准备个小药箱,把退烧、痢疾、感冒的药准备些。最好有个急救包,预防意外伤害。

  5、准备帐篷等野营需要的东西,预备一些自己喜欢的光盘,路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机和足量的胶卷,不要在景区购买胶卷,数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。

  6、如果是车队最好购买对讲机,不但可以节约很多手机费用,而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆,就把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶,还可以有效地防止追尾。

  7、最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方,以免引贼。

  8、带上一个笔记本,坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数,以便下次行走和帮助朋友和网友。

  9、最重要的是把自己的车彻底的检测一下,常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水,重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常,轮胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上,带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。

  10、注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假,因此路面车辆比较少,在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车,将车开到很高速度,在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的,尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度,与前车要保持一定距离,停车或缓行一定要靠右边,注意观察周围路面动态,不可忘乎所以。

  11、备足零钞。到外地自驾汽车旅游,买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的,最好备足10元以下的零钞,这样做既为自己方便也为他人方便。

  应对措施

  腰酸背痛

  长时间驾驶或坐车,因身体活动少,关节部位血液循环不畅,易出现诸如腰部酸痛、颈椎僵硬、腿部痉挛等症状。

  定时休息

  驾驶员要尽可能避免长时间驾车,连续驾驶1~2小时要休息一下,并趁休息时做几节体操,弯弯腰、踢踢腿或者自己按摩腰肌。

  用眼过度

  驾驶途中,驾驶员注意力高度集中,这直接影响视力,导致在开车过程中,出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状。

  缓解疲劳

  驾驶员每开车2小时应停车休息30分钟,在停车时眺望远处或绿色植物、做眼保健操或者闭目养神,缓解眼部疲劳。饭后应休息20~30分钟再开车。

  疲劳驾驶

  长时间精力高度集中,驾姿固定,操作单调,容易造成心理和生理上的疲劳。

  劳逸结合

  在行驶中一定要注意劳逸结合。每次驾车时间不宜超过2小时,中间可以小睡一会儿或下车活动,呼吸新鲜空气,并用热水洗脸。

  避免冲动

  在驾车时要保持心态平和,忍为上,和为贵,不能因前方车速慢或他人超车而冲动,否则,有可能酿成大祸而后悔不及。

  肠胃疾病

  自驾出游时,就餐环境的改变往往也会引发肠胃功能的紊乱,表现为食欲不振或者闹肚子。因此要注意避免生饮生食,做到勤洗手,不吃不洁食品,不要吃得过饱,注意荤素搭配,少吃油腻,可多吃水果,多喝水。

  腹泻

  一旦发生腹泻,不要马上服用抗生素药物,尽早看医生,在医生指导下用药。腹泻发生后,最好先禁食8个小时左右,让肠胃休息一下。然后再食用一些“流质”食物,如米汤、果汁、菜汁等,禁食刺激性食物,以免加重病情。

  几种紧急情况处理

  爆胎持续点制动

  车辆如果在高速公路上突然爆胎,应双手用力控住方向盘,并马上松开油门踏板,采取点制动方式,逐步将车速降下来,切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。

  制动失灵尽快减挡

  如果在高速公路上突然发现车辆制动失灵,应该马上松开油门踏板,并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡,从高速挡抢入低速挡,以利用发动机的牵引作用降低车速,同时可以间歇性地使用手制动,来帮助停住车辆,但要注意手制动不要一次拉死。

  方向失控利用路边障碍物停车

  车辆行驶时方向如果突然失控,应缓缓踩下制动踏板,要注意不能踩得太猛,以避免车辆侧滑导致事故,同时运用手制动,并尽可能地将方向盘打向有障碍物的地方,利用路边障碍停车脱险。

  两轮同时通过水坑

  如果在高速公路上遇到水坑应尽量躲开,或者是尾随一辆车过去,观察水坑的深度。如果躲不开、前面又没有车辆,就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。因为高速行车时,如果只是单边车轮通过水坑,可能会因为轮胎瞬时失去抓地力而发生侧滑,甚至翻车。

  定速巡航时右脚时刻准备

  目前,部分车辆配备了定速巡航设备,可以长时间维持车辆保持在同一个车速上,而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上,以便随时对路上出现的情况作出发应。

  交费不要紧跟前车

  排队过收费站时,要注意不要距离前车太近。这样在前车突然抛锚时,可以留出一个位置让自己从两边过去。尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近,因为它们起步时往往会向后倒退一点。

  进隧道前减速开灯

  高速公路上车的速度很快,因此开车时尤其要聚精会神,不能接听手机或者侧头看路边的风景。但是应该注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示时,提前减速并做好开大灯的准备。

  并排车辆突然减速勿超车

  在前方或与自己并排的车辆突然减速时,要注意松开油门踏板,准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况,比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车。

  视线模糊时开灯

  如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时,就应该打开车灯了。因为这时尽管自己前方的视线还很好,但前车如果看不清自己驾驶的车辆,就会给行车带来安全隐患。

  并线超车鸣笛

  高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。因为市区很多路段禁鸣喇叭,因此很多司机已经不习惯按喇叭,但在高速行车时,按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法,也不会让前车反感。

  服务区外不停车

  没有特殊情况,不要在服务区以外的地方停车。当发生故障确实需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上。返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯。如果因为故障和事故必须在行车道上停车时,立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯,车内乘员应该下车转移到右侧路肩上或者紧急停车带内。

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