国庆假期自驾游要注意哪些问题

时间:2020-07-02 17:49:30 自驾游 我要投稿

国庆假期自驾游要注意哪些问题

  “第一次准备自驾游,旅店、游玩路线都按照网上的攻略计划好了,只是开着车子要跑这么远的路,还真不知道需要做些什么准备。”随着汽车的普及,选择自驾游的人越来越多。那么,准备自驾出行的车主应该注意哪些问题呢?

国庆假期自驾游要注意哪些问题

  全面车检、学会换胎

  国庆节,选择自驾游的人越来越多,建议大家尽量在出行前到4S店或者维修店给爱车做一个全面检查,出行前一个月内没有检查的车主,都可以为爱车做个检查,最常规的项目有轮胎、加水加油、底盘、零部件的检查,一般每个维修站都会提供这类服务,而且通常不收费用。

  自驾游期间,车子最容易出现状况的部位就是轮胎,“重点要仔细检查一下备胎,橡胶有没有老化、胎压是否充足、换轮胎的工具有没有随车携带。”旅途中,也要经常关注轮胎情况,“比如在高速公路上的服务区休息时,下车绕着车子看一圈,看轮胎有没有瘪。”而要是在前不着村后不着店的地方轮胎出了问题,还得自己动手换轮胎,“可以去4S店让店员手把手教一遍,万一遇到情况自己也能应付。”

  而长假归来后,各位车主也别忘了给车子做一次保养,下面我跟大家讲讲保养的三个环节。

  一、刮痕及时喷油漆

  油漆的作用,不仅是美观,它更重要的功能是防锈。长假外出旅途中,由于车主对路面不熟悉或一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杆位置。如果发生碰撞,车主要及时做外部的喷漆处理。

  二、受损轮胎要淘汰

  长途行驶后,应检查轮胎气压、轮胎平衡,还要检查是否出现老化裂纹或创伤,磨损严重的轮胎应及时淘汰。

  三、“三液”勤查勤补充

  在长途旅行之后,汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大。如有缺少要及时补充,机油过脏的话,需要换新油和新滤芯。

  温馨提醒:

  汽车跟人一样要定期的保养,这才是每一次出行的保障。试想想当您开车到一半是汽车抛锚您是什么样子的感受,当然动手能力强的驾驶员兼备换轮胎这种基本技能也是很普遍的哦。

  刹车系统可以说是我们爱车上最为重要的组成部件之一,它的好坏将直接影响到我们的行车安全,不过很多车主都对于刹车系统在认知上有一定的误区。下面我就在这里为大家盘点一下刹车系统的三大误区,希望对于广大车主朋友来说有所帮助。

  误区一:“盘式刹车一定比鼓式刹车好刹”

  这是很大一部分人的误区。在选车的时候,有些人看到后轮还在用鼓式刹车就皱起了眉头。其实不然,同样直径的鼓式刹车是比盘式刹车的刹车力还要大的'。只要是调校得当,鼓式刹车的刹车距离绝对不会比盘式刹车的长。另外,轮胎和刹车系统的匹配程度,车身重量,车身重量分配等等都会影响到刹车距离。制动效果不能与刹车系统规格直接画等号,这一点专家已在多次制动测试中得到验证。

  误区二:“同样四轮盘式刹车,刹车盘直径越大越好”

  对于不同品牌不同型号的车型,这种说法不能成立。原因还是以上我们说过的,刹车性能和刹车距离与车厂的调校有很大关系,而且还有很多其它因素会有影响。如果刹车卡钳的力度不够,刹车片摩擦系数不高,轮胎的抓地力不够,单纯靠加大刹车盘并不会使车辆的刹车性能有很大飞跃。

  误区三:“原厂刹车太差,我去改装个多活塞的刹车卡钳”

  我们建议在做刹车改装的时候要慎之又慎,因为每个车型的刹车系统都是经过汽车厂家精密设计和长期测试之后匹配的,任何改装都有可能破坏刹车平衡性。改装刹车卡钳很可能会对原厂的刹车盘造成较大磨损,而且刹车油管,刹车油等周边不一起升级的话也很难提高刹车性能。非常注重性能的宝马在它旗下大部分量产车型上坚持使用单活塞刹车卡钳,这也从一个侧面证明了多活塞卡钳并不是提高刹车性能的万用良药。

【国庆假期自驾游要注意哪些问题】相关文章:

关于国庆假期自驾游要注意什么09-17

假期去泰国旅游有哪些要注意的问题10-27

面试要注意哪些问题01-04

休闲自驾游需要注意哪些事项09-18

暑假求职要注意哪些问题07-07

面试需要注意哪些问题12-28

面试要注意问哪些问题12-21

泰国旅游要注意哪些问题10-28

英国旅游要注意哪些问题10-25